Ремонт турбин Турбокомпрессор 466644-0001, 1630540. Турбина для Ford Escort III 1.6 RS Turbo (GAA), Нов. 1984 по Дек. 1985 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466644-0001, 1630540 для Ford Escort III 1.6 RS Turbo (GAA)

Полное имя
Турбокомпрессор 466644-0001, 1630540 для Ford Escort III 1.6 RS Turbo (GAA)

Модель
Ford Escort III 1.6 RS Turbo (GAA)

Дополнительная информация
Двигатель: LNA / 1.6CVH
Емкость: 1597 см. куб.
Мощность: 132 л.с.

Начали производить
Нов. 1984 по Дек. 1985

Номер производителя
466644-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает недорого приобрести турбокомпрессоры, выпускаемые под номером 466644-0001, 1630540. Они предназначены для установки в автомобили Ford Escort III 1.6 RS Turbo (GAA). Такие машины работают на базе двигателей LNA / 1.6CVH с показателями мощности в 132 лошадиные силы и емкости в 1597 кубических сантиметров. Выпускались моторы с ноября 1984 года по декабрь 1985 года.

Купить турбину по выгодной стоимости всегда можно у нас. На складе хранится большой объем продукции, которая будет исправно и долго служить вам и вашему транспортному средству.

Зачем нужен турбокомпрессор

Если вам не достает мощности мотора, хочется «выжимать» большие скорости и при этом ощущать комфорт, то рекомендуем купить и установить турбонаддув. Это устройство, которое:

  • помогает экономить на затратах топлива;
  • увеличивает производительность движка до 50%;
  • сделает ваш автомобиль более маневренным;
  • придаст плавность и равномерность ходу.

И все эти возможности будут вам доступны, если вы решите сделать покупку турбокомпрессора в нашей компании по лояльным ценам.

Где можно найти устройство по невысокой цене

Вас интересует, сколько стоит турбина для автомобиля Форд? Тогда вам нужно обратиться к нашим сотрудникам. У них есть вся необходимая подробная информация, которой они не против поделиться с вами. Опытные менеджеры:

  • дадут бесплатные консультации;
  • помогут сделать правильный выбор;
  • оформят покупку всего за пару минут.

Поспешите сделать свой заказ уже сейчас, позвонив по контактному телефону или оставив заявку на обратный звонок через наш сайт. Будем рады оказаться для вас полезными.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.